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众泰巨亏90多亿后,想靠TS5站起来,还有一丝可能吗?_

发布日期:2020-05-20 15:16   来源:未知   阅读:

  • 随着近日2019年度业绩的公布,众泰也被送上了话题中心。去年度众泰营业额仅32.04亿元,亏损高达92.94亿元,这无疑让众泰走向了破产的边缘,能不能撑过今年,真的要打上一个大大的问号。

    众泰在国内也有过辉煌时刻,当年的“皮尺泰”可谓出尽风头,众泰版奥迪、大众、保时捷这一系列的山寨作品将其带到了巅峰位置,那时候流行一句话,这辈子能不能开上豪车,就看众泰了!可见人们对众奏抱以厚望。当时的众泰可谓无往不利,年销量实现了五连涨,甚至在2016?2017年还突破了30万大关,多次挤进自主车企前十名位置。

    但是毫无疑问的是山寨一把更为锋利双刃剑,这种哗众取宠的方式能快而准地吸引到消费者的目光,但也能迅速暴露出自身的短板,没有核心技术支撑,众泰更像是一具没有内在的空壳子,注定走得不会很长远。另外,销量快速增长的背后,众泰并没有注重自身品质的把控,质量问题层出不穷,这成了它口碑崩塌、销量滑坡的罪魁祸首。 在2018年众泰的年销量下滑至21万辆,2019年更是跌至了10万辆,皮尺部的光环以不可阻挡之势迅速褪去。

    众泰已经有很长时间未曾推新车,沉寂了多时。虽然在去年众泰确实潜心研发了一款新车型TS5 (内部代号A16),没有山寨、原创度高。不过随着车企整体情况的越来越严峻,这款新车还能否从幕后走到台前,也让人心存怀疑。